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山東淄博BXC蓄電池供電轉(zhuǎn)運(yùn)車交付

發(fā)布者: 發(fā)布:2022-06-30 16:47:25
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近日,山東山東淄博BXC蓄電池供電轉(zhuǎn)運(yùn)車交付。
BXC蓄電池供電轉(zhuǎn)運(yùn)車,是由蓄電池提供電源的轉(zhuǎn)運(yùn)車,蓄電池安裝在車體內(nèi)部,電源通過電氣控制系統(tǒng),給直流牽引電機(jī)提供電力,使轉(zhuǎn)運(yùn)車平穩(wěn)啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。該系列平車能夠在垂直軌道、L型軌道、S型軌道、弧形軌道及易爆、擺渡場(chǎng)合使用;平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng);平車直流電機(jī)有啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊力小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);相對(duì)于BJT、BDG系列轉(zhuǎn)運(yùn)車,其運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道鋪設(shè)要求也不高,適用于各種運(yùn)輸場(chǎng)合。但蓄電池需要定期維護(hù)。由于蓄電池容量有限,其使用時(shí)間受限。
電動(dòng)平板車

河南帕菲特康運(yùn)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)運(yùn)車已經(jīng)應(yīng)用在許多公司的生產(chǎn)運(yùn)輸線上,客戶反地表示非常滿意。然而,我們?nèi)耘f認(rèn)為運(yùn)輸系統(tǒng)方案應(yīng)該更加高效,便捷。在新的運(yùn)輸系統(tǒng)方采用了無按觸的量傳的,與其它供電方式相比更具靈活性,能量傳輸效率更高,不阻礙地面空間,無軌化運(yùn)行使其安裝成本大大降低,控制柜的高度集中化和標(biāo)準(zhǔn)化使其結(jié)構(gòu)更加家湊,同時(shí)護(hù)成本,轉(zhuǎn)運(yùn)車的控制采用手動(dòng)和自動(dòng)相結(jié)合的方式,集成的編碼器和磁釘該取器實(shí)現(xiàn)了連續(xù)定位。
電動(dòng)平板車

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